Signes & les symptômes d'un mauvaise ventilation compresseur

Signes & les symptômes d'un mauvaise ventilation compresseur


Un CVC peut avoir des problèmes comme n'importe quelle autre unité appareil ou équipement. Une complication fréquente survient dans le compresseur de l'HVAC. Il y a plusieurs facteurs qui pourraient en résulter du compresseur impraticable. Parfois, le compresseur peut être impraticable en raison d'une ingérence extérieure. Parfois, le problème est interne. En outre, il ya des moments quand vous avez un compresseur de CVC pauvre. Vous recherchez les différents signes et symptômes de détresse et de complication. Si le problème persiste, un nouveau compresseur de CVC ou le système peut être recommandée.

Complications de la puissance

Un problème simple pourrait être de l'alimentation. S'il y a câblage malveillant ou des ruptures dans le câblage, il ne peut pas y avoir assez de puissance de transfert entre la source de puissance du compresseur. Le câblage défectueux peut exister n'importe où le long du cordon d'alimentation, même dans le compresseur. Le fabricant recommande une certaine tension du compresseur. L'alimentation doit rester au sein de 10 pour cent de celle recommandée tension niveau. En outre, comme une autre complication de puissance, transformateur basse tension du compresseur pourrait être défectueux. La basse tension produite par le transformateur sert à fermer le contacteur, qui fait partie du système d'alimentation électrique du compresseur. Si elle n'est pas fermée ou contacts du contacteur ne sont pas tirés dans, il y aura pas de transfert de puissance suffisante pour le compresseur.

Découragé de statut « Ouvert »

Dans certains cas, le problème provient en position ouverte du contacteur. Parfois, le thermostat du compresseur va donner une fausse lecture. Il indiquera que le compresseur a besoin de refroidir, mais c'est parce que le contacteur est toujours ouvert. Si c'est la lecture la chaleur excessive, il n'est pas amplement alimentation du compresseur.

En outre, il y a le protecteur interne. Cet interrupteur thermique protège les enroulements du moteur contre la surchauffe excessive par l'ouverture de ventilation. Vérifier les enroulements du moteur avec un ohmmètre. Avant que les enroulements du moteur peuvent être vérifiées, vidanger tout le réfrigérant, enlever tous les fils et mettre hors tension. Laisser refroidir le compresseur.

Une surcharge

Problème de compresseur le plus commun est la surcharge électrique. Une surcharge électrique peut provenir de bobines sales ou un ventilateur lent. Cela se traduira par une aspiration faible et faible succion peut donner un technicien fausse prémisse pour donner des frais additionnels à l'unité. Plus une surcharge se faite tout en essayant d'augmenter la pression d'aspiration du compresseur. En outre, le condensateur de marche, ce qui contribue à améliorer la consommation énergétique du moteur, peut affecter les sortie du compresseur. Si le condensateur de marche échoue, le moteur tirera 10 % plus d'énergie qu'il devrait, ce qui a entraîné une surchauffe. Le condensateur de marche tombe en panne, il apparaît déformée et doit être remplacés.

Mise en marche du compresseur

Il ya des cas où la vitesse de démarrage est défectueuse. Il donne le compresseur un boost supplémentaire d'énergie au démarrage pour ses enroulements du moteur. Comme le condensateur de marche, si la vitesse de démarrage échoue, il apparaît déformée et doit être remplacés. En outre, il y a le fluide frigorigène. Le réfrigérant porte l'huile à moteur du compresseur. S'il y a un manque de fluide frigorigène, le compresseur pourrait coller ou cesse de fonctionner, surtout si il a fonctionné un certain temps avec le réfrigérant faible. Il ressemble au moteur d'un véhicule enfermer ou calage des montants de bas niveau d'huile.


Articles Liés