Mon congélateur ne fonctionne pas & a une odeur de plastique brûlée



Une odeur de plastique brûlée--combinée à une panne de refroidissement--indique que le congélateur a un sérieux problème qui doit probablement être diagnostiqué et réparé par un professionnel. Selon la cause, il pourrait même être plus rentable de remplacer plutôt que de réparer le congélateur.

Ventilateur de circulation

Réfrigérateurs et congélateurs ont deux ventilateurs. Le ventilateur de circulation ou évaporateur passe air froid du congélateur au réfrigérateur par un évent dans le mur mitoyen. Dans les congélateurs autonomes, il fait circuler l'air dans le congélateur. Si le moteur du ventilateur est grillée, vous remarquez une odeur qui est beaucoup plus forte lorsque vous ouvrez la porte du congélateur que quand il est fermé. L'odeur pourrait être plus forte près de ventilation du réfrigérateur, et vous n'entendrez pas le ventilateur fonctionne pas du tout.

Ventilateur de condenseur

Le ventilateur du condenseur se trouve sous l'appareil dans la plupart des modèles. Il garde la fraîcheur de serpentins du condenseur. Si ce ventilateur s'arrête de fonctionner, les bobines peuvent surchauffer, causant une odeur de brûlé et causant au congélateur afin de cesser de fonctionner. Le moteur du ventilateur lui-même peut aussi brûler. Dans les deux cas, vous n'entendrez pas le ventilateur fonctionne pas du tout, ou vous pouvez l'entendre essayer mais ne démarre pas.

Problèmes de compresseur

Le compresseur se compose d'une pompe et le moteur. C'est le « moteur » qui s'exécute au congélateur, pompage de fluide frigorigène par l'intermédiaire de l'unité. Si le moteur est grillée, vous entendrez il essayer mais ne pas démarrer--il peut faire un bruit de cliquetis, ou tourner pendant quelques secondes et puis quittez. Ou bien, le relais de démarrage peut être brûlé. Dans ce cas, l'odeur de plastique brûlé proviendra de l'arrière de l'unité plutôt qu'à l'intérieur.

Problèmes de dégivrage

Congélateurs ont des unités de dégivrage automatique qui se composent d'un radiateur, une minuterie de dégivrage et d'un thermostat. Chaque six heures ou plus, la minuterie déclenche le radiateur pour se réchauffer les serpentins de l'évaporateur, fonte de la glace et givre qui s'accumule sur eux. Une fois que la température devient assez chaude, le thermostat déclenche le compresseur pour remet en marche et recommencez le processus de refroidissement. Ce cycle vous évite de devoir manuellement copeaux de glace et givre à l'intérieur de votre congélateur. Si le chauffe-eau est grillée, vous remarquerez peut-être une odeur de plastique brûlée qui est la plus forte à l'intérieur du congélateur, près du panneau arrière. Vous remarquerez aussi glace de s'accumuler sur l'intérieur des murs du congélateur. Si le thermostat ou la minuterie fonctionne mal, le chauffage de dégivrage peut-être continuer à chauffer les serpentins de l'évaporateur indéfiniment, créant une odeur de plastique brûlée et provoquant le congélateur à cesser de refroidir.


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