Informations de tracteur John Deere 455 jardin

Informations de tracteur John Deere 455 jardin


À l'automne 1992, John Deere a présenté les 455 comme son tracteur de jardin top-of-the-line. Il occupait ce poste de phare pour les années de neuf modèles de 1993 à 2001. Aucun autre tracteur de jardin n'avait porté la bannière de John Deere pour cette durée. La ligne à l'époque comprenait également la 425 et 445, qui étaient presque identiques à la 455, mais avec différents moteurs.

Spécifications

Les 455 était propulsé par un moteur diesel 22 ch, refroidi par liquide, construit pour Deere par Yanmar. Il utilise une transmission hydrostatique et direction assistée hydrostatique. Une tondeuse 54 pouces était la norme, mais facultative 48 et 60 pouces ponts étaient disponibles. La machine est venu avec un Mid-corps 2000 tr/min prise de force (PTO) et avait une option pour un arrière 540 tr/min prise de force, qui pourrait être ajoutée après l'accouchement. Un attelage trois points de catégorie « 0 » peut également être ajouté avant ou après l'accouchement.

Pièce détachée

En raison de sa longévité sur le marché et les systèmes de montage identiques utilisées par des modèles plus tard, le 455 et ses frères et sœurs 4 x 5 avaient une large gamme d'accessoires disponibles. Options inclus de nombreux systèmes de collecte différents pour ses plateaux de coupe, lames montage ventral et montage avant, plusieurs autre fraises à neige, balai rotatif, deux différents talles, rouleaux, épandeurs, aérateurs, chariots et pulvérisateurs. Un chargeur frontal était également disponible, ce qui était rare pour tracteur de jardin de cette échelle.

Hydraulique

Deux leviers situés sur la droite de la colonne de direction commande hydraulique sur les 455. Le levier supérieur contrôle la tondeuse, l'attelage à trois points en option et le réglage de l'angle facultatif de l'attelage frontal pour lames de neige et de souffleuses à neige. Une valve de verrouillage facultatif peut être ajouté à l'hydraulique d'isoler l'écoulement de ce circuit à l'attelage frontal. Cette option améliore grandement la performance de l'hydraulique d'inclinaison avant. Le levier inférieur contrôle l'élévation de l'attelage frontal et ports hydrauliques à l'arrière en option.

Problèmes connus

Commande hydraulique inférieur de la 455 peut voir une utilisation peu fréquente, en particulier lorsque les propriétaires ne pas utiliser le matériel de déneigement. Dans ces cas, le levier se bloque souvent. Acheteurs évaluer une occasion 455 et trouver un contrôle hydraulique bas congelé ne devraient pas paniquer. Dans la plupart des cas, certains dégrippage sur les connexions de liaison restaure de bon fonctionnement. Aussi, jauges et voyants sur les 455 font partie d'une unité scellée, qui comprend le compteur horaire. Ce paquet de cluster jauge a une histoire de défaillance prématurée. Le groupe d'instruments sur une machine d'occasion peut avoir été remplacé ou peut avoir besoin de ce remplacement un peu cher. Les acheteurs devraient confirmer que compteur heure sur n'importe quel 455 utilisé est exact.

Marché secondaire

Alors que les modèles antérieurs de John Deere éclipser le 455 du statut à collectionner, la machine maintient forte valeur marchande. La portée et le nombre d'accessoires disponibles sur le marché secondaire cela fait un choix attrayant pour un tracteur de jardin complet sans l'étiquette de prix d'une nouvelle machine. Les acheteurs considérant un 455 utilisé devraient tester le fonctionnement du levier hydraulique inférieur et soyez prêt à donner le lien un jet rapide de dégrippage pour déterminer si les problèmes sont majeures ou mineures. Sachez également que l'arrière PTO, attelage à trois points et les options de valve de verrouillage hydraulique sont coûteux et difficiles à trouver. Machines avec ces options installées sont en demande.


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