Comment faire pour remplacer une allée en béton

Remplacement d'une allée de béton implique la suppression des vieux matériaux, la zone de classement et l'installation de la nouvelle surface. Pour une allée qui va durer longtemps, préparer le terrain correctement en incluant un lit de gravier et de supports métalliques, appliquer la profondeur correcte du béton et inclure les joints d'isolement pour éviter les fissures.

Instructions

Construction de l'allée

•Retirez l'ancienne allée. Le béton doit être ventilé par un marteau-piqueur ou un petit bulldozer qui écrase le béton et la soulève dans un camion à benne basculante ou benne qui va être transporté loin.

•Déterminer les spécifications pour la nouvelle entrée. Décider s'il rentrera dans le même encombrement que l'ancienne allée, ou si elle doit être plus longue ou plus large. Allées de garages une voiture doivent être au moins 10 pieds de large. Une entrée de garage de deux voitures doit être de 16 à 24 pieds.

•Préparer le sol. Après avoir créé la largeur et la profondeur (voir les étapes 4 et 5), lisser la surface du sol. La meilleure façon de faire c'est avec un baril de rouleau contrôlée de main ou une machine de roulement de conducteur.

•Créer l'écoulement d'eau. La terre doit être incliné doucement hors du garage. Pente au moins un quart pouce par pied. Une hausse supérieure à un et trois quarts pouces par pied provoquera la plupart des voitures à frapper le bas du pare-chocs arrière sur l'allée. Si la pente est supérieure à la rue et inférieur au garage, un canal de drainage et d'évacuation doit être installé devant le garage pour détourner l'eau.

•Poser le métal de lit et le soutien de gravier. Pour les dalles épaisses de six pouces, la profondeur doit être d'au moins huit pouces (six à huit pouces pour les dalles épaisses de quatre pouces) pour accueillir un lit de gravier de quatre pouces et soulevant la dalle deux pouces au-dessus de la catégorie. Le gravier améliore le drainage. Un cadre treillis métallique ou des tiges d'acier peuvent être installés à ce moment pour ajouter un soutien supplémentaire pour le béton qui sera coulé et guéri.

•Conception les dalles. Pour éviter que l'eau qui se jettent dans un garage, les dalles en butée contre le sol du garage doivent être environ un pouce au-dessous de ceux de l'étage du garage. Dalles doivent être au moins de quatre pouces d'épaisseur pour les voitures et au moins six pouces pour les poids lourds. Si le sol est mou ou le drainage est mauvais, ajouter un autre un ou deux pouces.

•Créer des formes sous lesquelles couler le béton. Pour les dalles de six pouces, utilisez les bordures de 2 x 6 pour créer les formulaires. Versez les dalles de béton individuels et lisser le béton avec un flotteur de bois.

•Contrôle des fissures. Set de joints d'isolement où le lecteur rencontre le garage, les allées, la rue et autres dalles. Les joints doivent être espacés de plus de 10 pieds. Un joint de contrôle longitudinal devrait figurer au milieu de l'allée. Coupe des joints au moins un quart de la profondeur de la dalle.


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