Bonne façon de taille de conducteur électrique

Un flux d'électrons ou l'électricité traverse plus facilement une large section transversale que par un tuyau étroit de petit calibre. Un fil électrique ou une taille de conducteur peut être mesurée de plusieurs façons, mais parce que la section transversale est plus important pour le flux d'électrons, taille du conducteur est souvent calculée en termes de superficie. Taille de fil, en termes de superficie, peut être mesurée de deux manières : section transversale et zone de commutation circulaire.

Instructions

•Calculez enroulement la section transversale d'un conducteur. La formule pour calculer la section d'un fil est : CSA = π (r-carré), dans lequel CSA est la section transversale, π est la valeur absolue de 3,14 et r est le rayon, ou la moitié du diamètre.

Tailles de fil sont un relativement petit nombre et sont exprimées en mesures de millièmes d'an-pouces ou mils. Disons que le diamètre du fil est 100 mils. Le rayon est de 50 MIL parce que c'est la moitié du diamètre.

Ainsi, l'ASC = 3.14 (50 à la puissance de 2), ce qui équivaut à 7 850 millièmes carrées. (C'est approximatif parce que pi est arrondi au 3.14).

•Calculez enroulement la zone circulaire de fil d'un conducteur. La formule de calcul de la surface métallique circulaire est CWA = π (d-squared), dans lequel CWA est la zone de commutation circulaire, π est la valeur absolue 3.14 et D est le diamètre du fil.

Disons que le diamètre du fil est 100 mils. CWA = π (100 à la puissance de 2), ce qui équivaut à 31 400 usines circulaires.

•Calculez enroulement le courant admissible d'un conducteur. Pour les électriciens ménages, taille du fil est souvent déterminant suffisamment de courant. Toutefois, les ingénieurs électriciens et académiciens intéressent courant admissible ou jauge d'un conducteur plus que la taille. Une fois que vous déterminez la section transversale ou la zone de commutation circulaire, vous pouvez vous référer à la table de calibre américain standardisé, une référence largement utilisée, afin d'estimer la jauge du conducteur.


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